Blog

Bọt nhôm ô kínVật liệucó khả năng cách âm rất tốt, cao hơn nhiều lần so với xốp nhựa, sợi thủy tinh, nhôm tổ ong và các vật liệu khác.

Thị trường nhôm bọt kim loại toàn cầu đang không ngừng mở rộng và dự kiến ​​đến năm 2025 sẽ đạt 10 tỷ đô la Mỹ. Các yếu tố thúc đẩy chính cho sự tăng trưởng của thị trường bao gồm nhu cầu ngày càng tăng đối với vật liệu bảo vệ môi trường xanh, sự phát triển của ngành xây dựng và điệnTRONGSự phát triển nhanh chóng của ngành cs. Ngoài ra, ứng dụng của bọt nhôm trong xây dựng, ô tô, hàng không vũ trụ và các lĩnh vực khác cũng không ngừng mở rộng, tạo không gian rộng lớn cho thị trường phát triển.

Đối với màng chịu tải, màng sử dụng kim loại xốp làm chất nền và kim loại, oxit kim loại và hợp kim làm vật liệu màng, được sử dụng để lọc và các mục đích khác, được gọi là màng kim loại xốp.

Bọt kim loại là vật liệu vi xốp được tạo ra bằng cách trộn bột kim loại, chất thổi và các chất phụ gia khác và thiêu kết chúng ở nhiệt độ cao. Trong quá trình thiêu kết, chất thổi tạo ra các bong bóng khiến các lỗ nhỏ hình thành trong vật liệu, tạo ra vật liệu kim loại dạng bọt.

Quá trình khởi động nguội của pin nhiên liệu màng trao đổi proton (PEMFC) luôn là vấn đề quan trọng hạn chế việc thương mại hóa chúng. Cải thiện khả năng tự khởi động của pin là một trong những thách thức nóng bỏng đang gây khó khăn cho ngành công nghiệp và học viện pin nhiên liệu. Với việc thương mại hóa dần dần các loại xe chạy bằng pin nhiên liệu, việc kiểm soát chi phí và hình thành khả năng cạnh tranh về giá tương đương với các loại xe chạy bằng động cơ truyền thống và xe chạy hoàn toàn bằng điện là nhiệm vụ chính của nhiều nhà sản xuất xe và OEM để tiến hành nghiên cứu kỹ thuật.

Nhôm xốp là loại vật liệu nhẹ đa chức năng mới có nhiều đặc tính tuyệt vời, được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực ô tô, hàng không vũ trụ, xây dựng và các lĩnh vực khác.