Chất xúc tác kim loại bọt cho hệ thống lọc khí thải xe máy
Bộ chuyển đổi xúc tác mang kim loại bọt có ưu điểm là đánh lửa nhanh, kích thước nhỏ, độ bền cao, khả năng chịu nhiệt tốt, v.v. và được sử dụng trong quá trình lọc khí thải xe máy. Nó được xử lý trước trên bề mặt của chất mang kim loại bọt, trong khi một lớp chuyển tiếp được tạo ra giữa chất mang kim loại bọt và lớp phủ hoạt động để giải quyết quá trình chuyển đổi gradient phù hợp với sự giãn nở nhiệt giữa vật liệu kim loại và lớp phủ hoạt động và lớp phủ hoạt động chứa các nguyên tố đất hiếm như Ce, La, Pr, v.v., được phủ lên lớp chuyển tiếp, sau đó được thực hiện bằng cách tải thành phần hoạt động chứa các kim loại quý như Pt, Rh, v.v. Xử lý bề mặt chất mang để tạo ra lớp chuyển tiếp, lớp phủ kết hợp độ cứng tốt; sử dụng vật liệu có diện tích bề mặt cao, hiệu suất bộ chuyển đổi xúc tác; tối ưu hóa kim loại quý và các nguyên tố đất hiếm, nhiệt độ đánh lửa của bộ chuyển đổi xúc tác thấp; sử dụng các công thức vật liệu lưu trữ oxy, làm sạch bộ chuyển đổi xúc tác; sử dụng thiết bị phủ tự động cho chất mang dạng tổ ong kim loại, độ đồng đều của lớp phủ tốt; Tuổi thọ của bộ chuyển đổi xúc tác kim loại dài: xe chạy xăng có thể đạt hơn 80.000 km; kiểm tra và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, chất lượng và độ ổn định của sản phẩm; kiểm tra và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, chất lượng và độ ổn định của sản phẩm. Kiểm tra và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, chất lượng sản phẩm ổn định; có nhiều công thức khác nhau, tiêu chuẩn khí thải và tiết kiệm cùng một lúc.

Kim loại bọt có những ưu điểm sau so với gốm xốp.
1. Kim loại bọt có đặc tính của kim loại, có khả năng biến dạng, chống rung, giúp nâng cao tuổi thọ của bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều ống xả ô tô, xe máy.
2. Bọt kim loại có hiệu suất và khả năng chống sốc nhiệt tốt hơn bọt gốm.
3. Kim loại bọt có cấu trúc xốp ba chiều, diện tích bề mặt trên một đơn vị thể tích lớn hơn và hiệu quả lọc tốt hơn.