Trong nhiều trường hợp, hàng tiếp tế thả từ trên không đến các địa điểm cụ thể. Ví dụ, khi cần cứu trợ động đất, cần sử dụng thiết bị y tế, sơ cứu, v.v. để cứu hộ tại điểm xảy ra thảm họa. Đường bộ nơi giao thông bị hư hỏng hoặc khá tắc nghẽn, do đó thả từ trên không là lựa chọn tốt nhất. Để đảm bảo thiết bị đến được mặt đất một cách an toàn, các trường hợp khẩn cấp xảy ra trong hộp đóng gói để giảm tác động của mặt đất lên hàng hóa bên trong.

Hiện nay, hộp đóng gói thả dù tiêu chuẩn quân sự là hộp đóng gói bảo vệ an toàn Harding của quân đội Hoa Kỳ, được làm bằng xốp nhựa mật độ cao. Nhiều hộp thả dù khác là hộp chuyên dụng, tức là thiết bị đệm được cố định trong hộp trước. Ngay cả khi hộp được sản xuất, thiết bị đệm được lắp đặt cùng lúc và phù hợp với cấu trúc hình học của nội dung, thuận tiện cho việc lắp đặt nội dung. Đây là loại hộp đặc biệt có chi phí cao hơn và yêu cầu cao hơn về cấu trúc hình học của nội dung. Do đó, nhiều thiết bị có cùng chức năng nhưng hình dạng hình học khác nhau không thể hoàn thành việc đóng gói, làm chậm thời gian thả dù. Mô-đun đệm thường nằm bên trong hộp, không chỉ chiếm không gian của hộp mà còn làm giảm khả năng chịu tải. Dưới cùng một khả năng chịu tải, kích thước và trọng lượng của hộp tương đối lớn, không có lợi cho việc vận chuyển.

Nhôm xốp được tạo ra bằng cách thêm phụ gia vào nhôm nguyên chất hoặc hợp kim nhôm nguyên chất thông qua quá trình tạo bọt. Đồng thời, nó có đặc tính của kim loại và bong bóng. Nó có mật độ thấp, hấp thụ va đập cao, chịu nhiệt độ cao, chống cháy mạnh và chống ăn mòn. , Cách âm và giảm tiếng ồn, độ dẫn nhiệt thấp, che chắn điện từ cao, chống chịu thời tiết mạnh, v.v., đã được sử dụng rộng rãi trong tàu vũ trụ, tránh va chạm ô tô, cách âm đường bộ, phòng cháy chữa cháy tòa nhà và các lĩnh vực khác. Có thể sử dụng vật liệu nhôm xốp trong sản xuất hộp thả dù để làm cho chúng có khả năng hấp thụ va chạm cao và để có được hộp thả dù bền.

Mô-đun đệm hộp thả khí bằng nhôm xốp và hộp thả khí bằng nhôm xốp có mô-đun đệm. Mô-đun đệm hộp thả khí bằng nhôm xốp bao gồm ít nhất hai tấm nhôm xốp nhiều lớp và lò xo nén được sắp xếp theo khoảng cách giữa các tấm nhôm xốp liền kề. Lò xo nén ở trạng thái nén, cạnh của tấm nhôm xốp được cung cấp một khối kẹp để kẹp và cố định tấm nhôm xốp nhiều lớp và khối kẹp bao gồm một thành kẹp thứ nhất và thứ hai tiếp giáp với bề mặt tấm nhôm xốp bên ngoài, Thành thẻ thứ nhất và thứ hai được cung cấp các lỗ kết nối được sắp xếp theo khoảng cách và các lỗ kết nối được cung cấp bằng vít và gắn chặt vào thân bảng của tấm nhôm xốp; Một lò xo nén được bố trí giữa tấm nhôm xốp và tấm nhôm xốp có khả năng hấp thụ va chạm cao và lò xo nén được sử dụng để đệm. Khả năng hấp thụ va chạm kép này ngăn không cho hộp thả khí bằng nhôm xốp làm hỏng đồ bên trong khi chạm đất.