Chất xúc tác mang kim loại dạng bọt có ưu điểm là nhanh chóng tắt, kích thước nhỏ, độ bền cao và khả năng chịu nhiệt tốt. Kim loại dạng bọt là loại được sử dụng rộng rãi nhất trong quá trình thanh lọc khí thải xe máy. Nó được xử lý trước trên bề mặt của chất mang kim loại dạng bọt và tạo ra một lớp chuyển tiếp giữa chất mang kim loại dạng bọt và lớp phủ hoạt tính để giải quyết quá trình chuyển đổi gradient phù hợp với sự giãn nở nhiệt giữa vật liệu kim loại và lớp phủ hoạt tính và lớp chuyển tiếp được phủ Ce Nó được làm bằng lớp phủ hoạt tính của các nguyên tố đất hiếm như La, Pr, v.v., sau đó được nạp các thành phần hoạt tính có chứa các kim loại quý như Pt và Rh. Bề mặt của chất mang được xử lý để tạo thành lớp chuyển tiếp và độ cứng liên kết của lớp phủ tốt; việc sử dụng vật liệu chịu nhiệt độ cao với diện tích bề mặt lớn, chất xúc tác có hiệu suất chịu nhiệt độ cao tốt; tỷ lệ kim loại quý và các nguyên tố đất hiếm được tối ưu hóa và nhiệt độ tắt của chất xúc tác thấp; công thức vật liệu oxy lưu trữ hiệu suất cao, hiệu quả thanh lọc cao của bộ chuyển đổi xúc tác; thiết bị phủ tự động phù hợp với chất mang dạng tổ ong kim loại, độ đồng đều lớp phủ tốt; Tuổi thọ dài của bộ chuyển đổi xúc tác kim loại: xe chạy xăng có thể đạt hơn 80.000 km; kiểm tra và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, chất lượng sản phẩm ổn định; có nhiều công thức với chi phí khác nhau và lượng khí thải đạt tiêu chuẩn đồng thời tính đến yếu tố kinh tế.

Ưu điểm của kim loại bọt so với gốm tổ ong:
1. Kim loại bọt có đặc tính của kim loại, có thể biến dạng và chống va đập, giúp cải thiện đáng kể tuổi thọ của bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều cho khí thải ô tô và xe máy.
2. Khả năng chịu nhiệt độ cao và khả năng chống sốc nhiệt của kim loại xốp tốt hơn so với gốm xốp.
3. Cấu trúc lỗ xuyên ba chiều độc đáo của bọt kim loại có diện tích bề mặt bên trong lớn hơn trên một đơn vị thể tích và hiệu quả lọc tốt hơn.